Ces 5 bâtiments ont bouleversé les conceptions antisismiques
Des dizaines de bâtiments se sont écroulés lorsqu'un tremblement de terre meurtrier a frappé Mexico en 2017mais sa rutilante Torre Reforma a survécu avec seulement quelques fissures. On dit souvent queLes tremblements de terre ne tuent pas les gens, ce sont les bâtiments qui le font.'. Dans les pays sujets aux tremblements de terre comme le Mexique et le Japon, les ingénieurs utilisent un cocktail de techniques anciennes et de pointe pour s'assurer que les structures restent debout. Construire sur des amortisseurs de chocs géants, des roulements à billes ou des plaques de glissement, ainsi que des fondations profondes et flexibles et des squelettes d'acier robustes peuvent contribuer à réduire l'impact des puissantes forces sismiques et à rendre un bâtiment parasismique.
Les tremblements de terre menacent environ une personne sur trois dans le monde et se classent parmi les catastrophes les plus coûteuses, mais partir de zéro est rarement une option. De Christchurch à Istanbul, les villes vulnérables se modernisent, tandis que des mesures simples comme l'installation de vitres antisismiques peuvent réduire le nombre de blessures et que des systèmes d'entrée à l'épreuve des tremblements de terre peuvent favoriser des évacuations rapides.
Les cinq chefs-d'œuvre architecturaux suivants établissent de nouvelles normes mondiales pour des bâtiments, des villes et des avenirs plus sûrs face aux risques sismiques.
TAIPEI 101, TAIWAN
Le Taipei 101 dispose d'une arme secrète pour assurer sa sécurité : une boule d'acier géante qui se balance comme un pendule pour contrebalancer les tremblements de terre et les typhons. Suspendue aux étages supérieurs du gratte-ciel inspiré de la pagode, la boule de 660 tonnes et de 5,5 mètres de large est un "amortisseur de masse accordé". Sa conception limite le mouvement de la tour de 508 mètres de haut à proximité d'une ligne de faille. Des dizaines de colonnes d'acier, ainsi que huit méga-colonnes remplies de béton à l'intérieur de la Taipei 101, forment un cadre solide, soutenu par des fermes en porte-à-faux. Les ingénieurs ont renforcé ses fondations en enfonçant des centaines de pieux dans la roche-mère. Ils sont convaincus que la tour Taipei 101 résistera aux tremblements de terre les plus violents au cours des 2 500 prochaines années.
TORRE REFORMA, MEXICO CITY
Il est essentiel de veiller à ce que les nouveaux gratte-ciel résistent aux tremblements de terre à Mexico, dont la fondation par les Aztèques sur le lit instable d'un lac la rend vulnérable aux secousses. Située sur l'artère principale de la ville, la Torre Reforma est une tour triangulaire en forme de "livre ouvert", avec deux murs en béton armé de cisaillement et une façade en verre. Elle est conçue pour bouger. Des charnières flexibles sont présentes sur la façade en verre, qui comporte des "zones de froissement" lui permettant de se déplacer en cas de tremblement de terre. Des trous irréguliers percés dans les murs extérieurs en béton de la tour de 246 mètres leur permettent de se plier au lieu de se fissurer, tandis que des poutres de couplage aident à dissiper l'énergie. En outre, les murs en béton s'enfoncent à 60 mètres sous terre pour donner de la stabilité à la conception de l'architecte L. Benjamin Romano. Selon les ingénieurs, les tests simulés montrent que Torre Reforma pourrait résister à n'importe quel tremblement de terre au cours des deux prochains millénaires.
TERMINAL SABIHA GOKCEN, ISTANBUL
Classé comme le plus grand bâtiment antisismique du monde, le terminal de l'aéroport Sabiha Gokcen d'Istanbul s'étend sur 400 000 mètres carrés. Il peut résister à une secousse atteignant 8 sur l'échelle de Richter. Situé dans une zone d'activité sismique - où le tremblement de terre d'Izmit en 1999 a tué plus de 17 000 personnes - le terminal repose sur des centaines d'isolateurs absorbant l'énergie. Ceux-ci le séparent du sol et réduisent jusqu'à 80 % les forces latérales potentiellement dévastatrices. Conçu par Arup, il se déplace d'un côté à l'autre comme une seule unité pour limiter les dommages et protéger les passagers. Les ingénieurs du terminal ont testé la conception pour s'assurer qu'elle résisterait à 14 scénarios de tremblement de terre.
THE TRANSAMERICA PYRAMID, SAN FRANCISCO
Le tremblement de terre dévastateur de Loma Prieta en 1989 a été un test pour la conception résistante aux tremblements de terre de ce monument de 48 étages. Il a tremblé et oscillé pendant une minute, et en est ressorti intact. Conçue comme une pyramide pour permettre à la lumière naturelle de filtrer jusqu'aux rues en contrebas, la large base de la structure lui confère sa stabilité. Cherchant à limiter le degré de torsion et de tremblement en cas de séisme, les ingénieurs ont utilisé un système de treillis unique. Sous terre, ses fondations en acier et en béton s'enfoncent à 15 mètres dans les rochers et se déplacent avec les forces horizontales du tremblement de terre. À l'extérieur, des tiges d'acier à chaque étage du bâtiment renforcent l'extérieur préfabriqué revêtu de quartz.
FA-BO, VILLE DE NOMI
Enveloppé d'une toile de câbles, le bâtiment Fa-Bo du Japon peut sembler avoir été attaqué par Spider-Man, mais le système de haute technologie résiste aux tremblements de terre et aux tsunamis. La conception de l'architecte Kengo Kumainverse de nombreux plans antisismiques en s'appuyant sur un soutien extérieur plutôt que sur un noyau interne renforcé. Les câbles composites en fibre de carbone thermoplastique qui ancrent le bâtiment en béton de trois étages sont beaucoup plus résistants et légers que l'acier, et sont inclinés pour supporter les charges latérales. C'est la première fois que la fibre de carbone est utilisée pour des conceptions antisismiques. Dans un pays qui subit 1 500 secousses par an, elle devra résister à l'épreuve.
